Onderzoekers van onder meer de Universiteit Utrecht, Hogeschool Utrecht (HU) en het RIVM ontwikkelen een Virtual Human Platform om de veiligheid van chemische producten en geneesmiddelen te beoordelen zonder gebruik van proefdieren.
Maandag 23 november j.l. hebben Frederique Houben, manager Energie van de directie Vastgoed & Campus, en beheertechnicus Dick Groeneveld met een druk op de knop de eerste motoren van de warmtekrachtcentrale uitgezet.
De laatste decennia zijn aanbestedingen een steeds grotere rol gaan spelen in de strijd tegen klimaatverandering. Wat is de rol van het Europees en Nederlands aanbestedingsrecht?
Utrechtse onderzoekers zijn betrokken bij vier grote Europese Horizon2020-projecten die allemaal te maken hebben met onderzoek naar schadelijke stoffen voor onze gezondheid. Een korte impressie van de projecten.
In de interface tussen wetenschap en beleid worden scenario's voor een koolstofarme toekomst vaak gemaakt met behulp van geïntegreerde evaluatiemodellen. Maar er zijn veel meer manieren om de toekomst te verkennen, zoals visioning, gaming en speculatief ontwerp. Waarom zijn modellen zulke dominante instrumenten geworden?
Bijna dagelijks komen er mooie ontmoetingen tot stand tussen publiek en onderzoekers. Een selectie hiervan staat in In Beeld, het magazine over public engagement.
Was woningdelen voorheen vooral een stedelijk fenomeen, met Amsterdam als steevaste lijstaanvoerder, nu komen vooral gebieden buiten stedelijke gebieden op.
Nieuwe computersimulaties laten zien hoe mangroves tussen boskap en zeespiegelstijging worden verdrukt en wat hun verlies van biodiversiteit veroorzaakt.
Klimaatwetenschapper Appy Sluijs is adviseur en presentator van het Tv-programma Code Rood dat laat zien hoe klimaatverandering het Nederlandse klimaat beïnvloedt en verandert.
Naar aanleiding van de onthoofding van de leraar in Parijs, hebben Utrechtse onderzoekers een lesbrief ontwikkeld om terrorisme bespreekbaar te maken in de klas, en vrijheid van meningsuiting te onderstrepen.
Elektrische auto's laden zonder piekbelasting: Utrecht gaat goedkoper, duurzamer en sneller laden met flexibele tarieven van netbeheerder en slimme laadpalen met project FLEET.
