ľ¹Ï¸£ÀûÓ°ÊÓ

De zijderoute is springlevend. De Chinese regering is grootschalig aan het investeren in de heropening van de historische handelsroute tussen Europa en Azië, Netflix produceerde er de serie Marco Polo over en de BBC bracht de drie-delige documentaire The Silk Road uit. Redenen genoeg om de zijderoute onder de loep te nemen; dr.  (Antieke cultuur) vertelt wat er nu echt waar is bij een podcast van De Kennis van Nu.

De eerste misvatting die er is zit in de naam: er was namelijk niet één zijderoute, het was een netwerk van routes die van de oudheid tot de middeleeuwen bestonden en Europa en China met elkaar verbonden. De naam zijderoute is in de negentiende eeuw bedacht door Europeanen.

Toen hebben zij namelijk de wereldgeschiedenis geschreven, wat heeft gezorgd voor een geromantiseerd beeld van het eigen aandeel in de wereldgeschiedenis: de globalisering van de wereld is pas begonnen met de ontdekkingsreizen van grote Europese zeevaarders, was het beeld dat de geschiedschrijvers creëerden. Volgens Strootman klopt het wel dat er daardoor veel is veranderd, maar we vergeten dat Afro-Eurazië eigenlijk al lang een enorme geglobaliseerde wereld was.

Strootman nuanceert dan ook het Europese aandeel:  "Europeanen hebben hun verhaal willen presenteren, en daar hoort een romantisch beeld bij van een moeilijk begaanbare, exotische zijderoute en Marco Polo als ontdekkingsreiziger die verre reizen maakt. Maar ja, mensen maakten de hele tijd die reis." 

Verder komen nog aan bod de huidige positie van Centraal-Azië, recente geopolitieke ontwikkelingen en de positie van en ontwikkelingen in China.