Wat we (nog niet) weten over de overboord geslagen containers
NOS
Een enorme schoonmaakoperatie vandaag op de Nederlandse Waddeneilanden. En ook op het vaste land was het, na het strandjutten, vooral een kwestie van troep opruimen. Televisies, meubels en plastic waren allemaal afkomstig uit containers die overboord sloegen van een groot vrachtschip. Een paar vragen beantwoord:
Wat is er gebeurd?
In de nacht van dinsdag op woensdag heeft een groot schip containers verloren in de Noordzee. Het containerschip MSC Zoe was onderweg naar de Duitse Bremerhaven, toen ten noorden van het Duitse eiland Borkum containers van boord vielen.
Vermoedelijk zijn 270 containers overboord geslagen. Een aantal containers en de spullen die daarin zaten, zijn aangespoeld op de stranden van de Waddeneilanden. Ook op het vaste land is de kustlijn bezaaid met puin.
Hoe kon het gebeuren?
Ingenieur Jos Koning, die onderzoek deed naar de lading van zeecontainers, zegt dat het schip waarschijnlijk hevig bewogen heeft voordat de containers van boord vielen. Hij vertelt aan de NOS dat een dergelijk schip goed wordt vastgezet, maar dat er tegen noodweer weinig te beginnen is.
"In de haven wordt alles vastgezet, de bemanning kan het dan voor het vertrek controleren. Maar als het schip of de lading onverwacht begint te slingeren, kun je met wat bemanningsleden niet veel doen aan de bijna 20.000 containers. Snelheid en koerswijziging is de enige optie en de tijd daarvoor is beperkt als de lading al slingert."
[...]
Martin van den Berg, toxicoloog aan de Universiteit Utrecht weet meer over de giftige stof die is aangetroffen op Schiermonnikoog. "Het is niet een heel dramatische stof, je moet ervan wegblijven en het niet aanraken, maar er is geen aanleiding om te denken dat we een natuurramp gaan krijgen."
In de witte zak zit zo'n 25 kilogram Perkadox-CH-50X (dibenzoyl-peroxide). "Het is goed dat er veiligheidsmaatregelen zijn, maar een milieuramp vanwege deze container in de grote zee zie ik niet gebeuren. De rest van de rotzooi op de stranden en in de zee is veel erger", legt Van den Berg uit.
Het volledige artikel is verschenen in NOS op 3 januari 2019.