ľ¹Ï¸£ÀûÓ°ÊÓ

Naarmate we doorgaan met zowel ondergrondse energie winning als ondergrondse opslag van gerelateerde afvalproducten, groeit de noodzaak om deze activiteiten zorgvuldig te monitoren en ervoor te zorgen dat ze veilig verlopen. Een belangrijk aspect hiervan is het waarnemen en begrijpen van geïnduceerde aardbevingen, die kunnen optreden als gevolg van deze activiteiten. Tegelijkertijd groeit de behoefte naar technieken voor het monitoren van schepen om kritieke infrastructuur op de zeebodem te bewaken, die essentieel is voor het transport en de levering van elektriciteit, internet en koolwaterstoffen.

Dit proefschrift onderzoekt zowel geïnduceerde aardbevingen als door schepen gegenereerde akoestische signalen—beide vormen van geïnduceerde akoestische trillingen die met vergelijkbare geofysische technieken kunnen worden waargenomen en geanalyseerd. Het richt zich op nieuwe benaderingen om de modellering, monitoring en het begrip van deze geïnduceerde akoestische trillingen te verbeteren, met aandacht voor drie hoofdgebieden en de bijbehorende typen akoestische verstoringen: 1) geïnduceerde aardbevingen gerelateerd aan gaswinning, 2) geïnduceerde aardbevingen gerelateerd aan CO2-opslag, en 3) scheepsactiviteiten in de buurt van kritieke infrastructuur op de zeebodem. Het onderzoek behandelt uitdagingen uit de praktijk in deze gebieden en onderzoekt hoe verschillende fysieke factoren en technische keuzes de prestaties van lokale monitoringsystemen beïnvloeden.

Uiteindelijk worden er in het proefschrift nieuwe methoden verkent en getest om de modellering, monitoring en verwerking van geïnduceerde akoestische trillingen te verbeteren. Hiermee wordt de capaciteit van monitoringsystemen vergroot om deze trillingen effectiever te detecteren en te karakteriseren, wat bijdraagt aan de verbeterde veiligheid van ondergrondse energieoperaties en betere bescherming van kritieke infrastructuur op de zeebodem.